Игорь
написал про это место
14 февраля 2017 в 12:02 , отредактирован 20 февраля 2017 в 11:18
Обратился в сервис со следующей проблемой — зимой в холодную погоду плохо заводился дизель на L200. Просил проверить все ли свечи накаливания работают. При этом, что важно, у меня глючил клапан EGR. Само собой на сервисе «развели» на то, что якобы форсунки засорились и их надо менять! (а еще и клапан EGR до кучи почистить) Я сказал, что менять форсунки не надо, тогда уступили — давай «чистить надо и клапан и форсунки» (!). В итоге 10 дней машину не могли выдать с сервиса, а когда выдали то проездила она 5 дней. И встала (от слова совсем). Я к ним по гарантии -- само собой отказ. В другой сервис на эвакуаторе. Там мастера из движка вынимают жестяную прокладку из клапана EGR и спрашивают, а как это у вас там оказалось? Клапан попросту заклинен (сломали когда снимали-ставили), а чтобы машина смогла ехать туда засунули вырезанную из жестянки банку. На счет форсунок там просто посмеялись. Как говорится без лоха и жизнь плоха. Клапан EGR подклинивало в полузакрытом состоянии — машина и нестабильно заводилась и движок дергало. Лучше не надо в этот сервис ездить. 40 000 отдал, плюс ремонт EGR во втором сервисе плюс эвакуатор. А ведь всего этого могло и не быть. ТОЛЬКО РЕМОНТ У ОФИЦИАЛОВ.
Две недели назад приехал на диагностику после покупки автомобиля в Яуза Моторс на улице Бартеневская. Первые впечатления были положительные, но потом все резко изменилось и в результате остался в УЖАСЕ от этого техцентра.
1) Потерял деньги! Цены очень завышены, но это еще не самое плохое! 2) Появились новые проблемы! Оплатив ремонт, сел в машину и уже собирался уезжать, как заметил что у меня вообще не горят фары, а также не работает подсветка приборной панели! Таких проблем раньше не было! Пошел разбираться. Проковырявшись в машине ЧАС мастер заявил что проводку в моей машине погрызли крысы и указал на один перебитый провод! В процессе ремонта проводки из под капота выпала большая гайка и уплотнительное кольцо! Мастера начали заверять что это не от моего авто и предположили что выпавшие детали притащили крысы! Мне хотелось быстрее забрать свою машину из этого адского места! Ах,да! Вместо того чтобы извиниться за потраченное мной время, мне любезно простили ремонт проводки с которой раньше проблем не было!!! 3) Ремонт был проведен не полностью! Проведя диагностику мастер по телефону сообщил что клинит правое заднее колесо, договорились о необходимости ремонта. В результате после «ремонта» колесо кое-как мог провернуть двумя руками! Оказалось что проблема была в тормозном цилиндре, но выяснил я это уже в другом сервисе.
Резюме: В этом сервисе с вас точно сдерут много денег, может быть что-то починят, и, если вам очень повезет, то ничего не сломают.
Само собой на сервисе «развели» на то, что якобы форсунки засорились и их надо менять! (а еще и клапан EGR до кучи почистить) Я сказал, что менять форсунки не надо, тогда уступили — давай «чистить надо и клапан и форсунки» (!). В итоге 10 дней машину не могли выдать с сервиса, а когда выдали то проездила она 5 дней. И встала (от слова совсем). Я к ним по гарантии -- само собой отказ.
В другой сервис на эвакуаторе. Там мастера из движка вынимают жестяную прокладку из клапана EGR и спрашивают, а как это у вас там оказалось? Клапан попросту заклинен (сломали когда снимали-ставили), а чтобы машина смогла ехать туда засунули вырезанную из жестянки банку.
На счет форсунок там просто посмеялись. Как говорится без лоха и жизнь плоха. Клапан EGR подклинивало в полузакрытом состоянии — машина и нестабильно заводилась и движок дергало.
Лучше не надо в этот сервис ездить. 40 000 отдал, плюс ремонт EGR во втором сервисе плюс эвакуатор. А ведь всего этого могло и не быть. ТОЛЬКО РЕМОНТ У ОФИЦИАЛОВ.
Первые впечатления были положительные, но потом все резко изменилось
и в результате остался в УЖАСЕ от этого техцентра.
1) Потерял деньги!
Цены очень завышены, но это еще не самое плохое!
2) Появились новые проблемы!
Оплатив ремонт, сел в машину и уже собирался уезжать, как заметил что у меня вообще не горят фары,
а также не работает подсветка приборной панели! Таких проблем раньше не было! Пошел разбираться.
Проковырявшись в машине ЧАС мастер заявил что проводку в моей машине погрызли крысы и указал на один перебитый провод!
В процессе ремонта проводки из под капота выпала большая гайка и уплотнительное кольцо!
Мастера начали заверять что это не от моего авто и предположили что выпавшие детали притащили крысы!
Мне хотелось быстрее забрать свою машину из этого адского места!
Ах,да! Вместо того чтобы извиниться за потраченное мной время, мне любезно простили ремонт проводки с которой раньше проблем не было!!!
3) Ремонт был проведен не полностью!
Проведя диагностику мастер по телефону сообщил что клинит правое заднее колесо,
договорились о необходимости ремонта. В результате после «ремонта» колесо кое-как мог провернуть двумя руками!
Оказалось что проблема была в тормозном цилиндре, но выяснил я это уже в другом сервисе.
Резюме: В этом сервисе с вас точно сдерут много денег, может быть что-то починят, и, если вам очень повезет, то ничего не сломают.