Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом рулевой системы управления в большинстве автомобилей является гидроусилитель руля. В связи с тем, что нарушения в данной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, необходимо выполнять ее диагностику, если были замечены толчки при движении, шумы в руле, а помимо этого, стало уходить больше усилий для его поворота. Часто встречающимися причинами неполадок становятся низкое натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, неподходящее соединение трубок, плохая установка наконечников рулевых тяг или пониженное давление в насосе.