Ремонт двигателя и коробки передач: ремонт трансмиссии

нали машину в сервис, посмотрели и сказали что нужно менять тросы выбора КПП, приезжайте на следующий день все будет готово. Удовольствие совсем недешевое, но надо так надо. Насчет регулятора температуры мне было сказано «нужна замена всего блока, сломалась пластиковая деталь, а отдельно они не продаются, цена блока и замены около девяти тысяч рублей». Мастер-приемщик посоветовал купить на разборе б/у. 30 января забрал машину, с КПП проблем больше не было, за это спасибо. Поехал на разбор, купил блок и решил поставить сам (работы минут на 30,магнитолу вытащить и открутить пять винтов). Когда разобрал увидел, что вся неисправность было в том, что выскочил тросик из пластикового фиксатора и НИЧЕГО МЕНЯТЬ НЕ НУЖНО! Теперь возник вопрос: ЗА ЧТО С МЕНЯ ВЗЯЛИ 794 РУБЛЯ (в квитанции написано: арматурные работы регулятор температуры поиски неисправности – 794,00 руб.) Чтобы увидеть эту неисправность есть два пути: 1)залезть со стороны бардачка и пошарить рукой, нащупать тросик и предположить что там что то сломалось, но такая диагностика не стоит таких денег; 2) вытащить магнитолу, открутить пять винтов и увидеть своими глазами, что ничего менять не нужно, а просто сделать. Решил поехать поговорить с мастером, но к единому мнению мы не пришли,мне было сказано «мы же нашли неисправность, ведь дело в тросике!». Итог таков: с меня взяли лишние деньги в сервисе, потерял деньги купив не требующий замены блок (хорошо хоть не за 9 тысяч!), потратил нервы на беседу с мастером и как следствие у «Яуза Моторс» минус один клиент.